副还是不折不扣地执行了船长的命令。在飞机、船舶上，机长、船长拥有绝对的话语权，任何人都不得质疑。
吴泰宗查看电子海图，心里计算出了到达忘我礁避风港的时间。距离一百二十海里，全前进能跑到十六节，也就是说起码需要七个小时才能进入忘我礁避风港。
问题在于，南渔33o76号能坚持七个小时吗？
机舱全功率运转十几分钟后，航的提升却非常慢。大副报告说，“老大，底仓三分之二载重，我们跑不到十六节。”
他的意思很明显了，如果不把底仓的鱼全部放掉，船没有办法跑到最高航，结果就是被以每小时二十五公里同向移动的风暴圈覆盖。
底仓里装着的是这些天来辛辛苦苦捕捞的全部成果了，就差最后一网他们就能满载而归。但是也正是这最后一网让他们错过了逃生的机会。
吴泰宗犹豫片刻，咬牙道，“放掉，全放掉！”
然而，南渔33o76号此时此刻的任何动作都意义不大了。
他们都不知道，就在身后不到二十海里的地方，风暴引起的巨浪正在一波一波的朝这边蔓延，浪高最高峰达到了惊人的12米，度达到了每小时三十多公里。
南渔33o76号把底仓所有的鱼放掉，清空了底仓的水，增加了船只的浮力冗余，航达到最高后五分钟。巨浪从后方席卷而来，平时停在码头的时候算是渔船中的大块头大南渔33o76号渔船在漆黑的海面上无助得似一叶小舟。
吴泰宗出sos求救信号，两分钟后，南渔33o76号渔船被巨浪覆盖……
忘我礁港口应急指挥中心里，代表遇险求救信号的红灯骤然亮起。钟国邦浑身的汗毛都矗立了起来，劈头就问，“定位！”
操作手迅对求救信号进行定位，不到一分钟，求救信号的具体位置就显示在了电子海图上，同时也显示在了卫星地图上。
“能联系上吗？”钟国邦沉声问。
无疑，
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