始之后，日本向英国追加定购的两艘战列舰，以当时英国最新锐的爱德华七世级战列舰为蓝本，但在主炮的选择上，并没有采用爱德华七世级一、二级主炮的配置，而是采用传统的首尾各两门主炮的武器配置，但整体的战斗力仍然在此前日本在英国定制的六艘战列舰之后。
不过由于战列舰的建造周期较长，因此最终还是没有赶上这场战争，一直到19o7年5月才交给日本，在当年7月才回来到日本，并且立刻就被编入到联合舰队中，也终于改变了联合舰队没有战列舰的局面，同时香取号还被定为联合舰队的旗舰。
尽管这两艘军舰刚刚远赴重洋才回到日本，理论上是要经过至少1个月的例行维护，还要和舰队进行一段时间的训练磨合，至少需要半年的时间才能够形成战斗力，不过摊到日本人身上就很难说了，在旧时空里的二战末期，大和级三号舰改造的信浓号航空母航就是在还没有完全完工的情况下，就入列参战。何况这两艘军舰己经完工交付了，因此也不容小视。
这时在远东战争中立下大功的战列舰干将号、莫邪号都己进坞检修，在两个月内是无法出动，不过有两艘被俘虏维修的战列舰不和号、火星号已经完工， 并被编入人民军海军的序列中，分别被命名为和洋号、星洋号，因此现在人民军海军可用的战列舰还有6艘；另外维修完成的还有两艘装甲巡洋舰，分别是法国克勒贝尔号、俄国勇士号，被命名为克海号、勇海号，另外还有几艘其他军舰也完成了维修，入列服役。
而穿越的5艘现代军舰中，2艘o53h3型襄阳舰、怀化舰己经退役，而昆明舰、岳阳舰、三亚舰仍然还保留服役。因为襄阳舰、怀化舰是5艘现代军舰中舰龄最大，性能也最落后的，这时己差不多到了服役的年限，而昆明舰、岳阳舰、三亚舰的舰体较新，设备也更为先进，还可以再支撑几年。
退役的襄阳舰、怀化舰将会拆除舰上的各种设备、有价值的部件，进行封存，作为日后的研究所用，而在拆除完毕之后，舰体将保留
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