遭到人民军舰队的拦截。这个消息对英国**的震动相当大，因为安达曼海域己经是印度洋的范围了，这说明华东**将海上拦截的范围由太平洋扩大到了印度洋，这也就意味着印度到英国的航线将受到人民军舰队的危险，而印度是英国最重要的海外殖民地，是英国重要的资源、原材料供应地和商品输出地，一但印度到英国的航线收到影响，对英国国内的经济将会产生重大的影响，因此这时英国也不能再无动于衷了。
有人建议，应该马上再派出一支舰队，到印度洋护航，但经过英国**的评估，认为护航的难度太大，先是护航舰队的规模难以确定，舰队的规模小了，难以达到护航的效果，而如果舰队的规模过大，那么欧洲方向的防务怎厶办？虽然英国皇家海军的规模庞大，但台湾海峡一战，共计损失了14艘战列舰，再加上纳土纳群岛海战，这个数字更是要上升到19艘，己过了皇家海军战列舰数量的1/3强，对皇家海军来说，虽然不算是元气大伤，但也是重大损失，也不容再有失了。
而且就算是再组织一支不逊于远征军规模的舰队，又能如何？远征军不是己经全军覆没了吗？皇家海军是承受不起再来一次台湾海峡之战的损失了。
关建是到现在为止，英国海军部都不明白这一仗到底是怎么输的，虽然通过电报从战场上逃脱的军舰将士了解一些情况，但一来是逃脱的军舰数量太少，而且基本是驱逐舰，对战场的整体所知有限，回英国的报告也说不清楚，因此要了解这场海战的全部情况，只有等到战争结束，恢复和平，华东**将俘虏释放，才能够全面的了解情况。而在目前的局势下，盲目的再组织一支舰队到远东参战，并不是理智的选择。
当然英国内阁也专程为此向海军部进行咨询。其实台湾海峡之战的失利，海军大臣费舍尔和海军部也同样承受巨大的压力，毕竞这是英国海军历史上最严重的失败，在刚收到失败消息的那几天，议会里起了一股要求费舍尔辞职的**，而在英国海军部的门口聚集了1o余万英国民
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