国内贸易制造障碍。
其实这一招确实是对准了华东政府的软肋，虽然华东政府的物资供应主要是靠国内，但也有相当一部份是靠国外引入，由其是与军事有关的设备、零配件等，而且一但国内的物资供应不足，华东政府也会寻求从国外补充，虽然这个禁令管不住美德这样的大国，但对意奥比萄西这样的中小国家还是有一定的影响力；而英法两国都是最早进入中国市场的帝国主义国家，经过了数十年的经营，两国在中国的经济中占有举足轻重的地位，并形成了一个依附于英法两国的买办阶层，一但两国在中国的商人整合起来，确实是可以华东政府的国内贸易制造相当大的障碍。
但这一举动也有相当的风险，因为强令其他国家中止和华东政府的贸易来往，是很得罪人的事情，而且需要英法两国用一部份利益与其交换；而两国在中国的商人确实有十分强大的能量，但主要是集中在经济领域，在安全领域的能力很弱，而现在英法两国也不可能给这些商人提供安全，如果华东政府采取极端行动，对英法两国在中国的经济势力，将是很沉重的打击。毕竟在此之前，华东政府已经没收了英法两国在上海租界的所有资产，又封锁了长江航道，这也导致了英法在两国在长江流域的经济实力大减，因此一但英法两国的在华商人给华东政府制造贸易障碍，那么华东政府是很有可能采取极端行动。
而接下来双方比拼的就是互相的承受能力，如果英法两国能够扛得住经济损失，一直扛到华东政府的物资危机爆，那么华东政府就有很大的机率在谈判中妥协，而反之英法两国就只能接受华东政府的条件。
不过英法两国经过评估之后认为，在经济领域的较量，自已获胜的机率还是相当大的，因为在这样的经济封锁下，最多半年华东政府的物资危机就会爆，而英法两国完全可以扛得住这半年的损失，毕竞中国的市场在英法两国的海外殖民地中，虽然不能说是无足轻重，但也绝不是重要的部份，英国最重要的海外殖民地是印度，而法国是中南半岛。
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