备舰上人员的培训教育，力争让他们早日上舰，以弥补目前舰上人员不走的冏况。但在短时间内，还是难以得到明显的改善。
预计到明年中期左右，这4艘新建造的军舰都要6续进入人民军服役，至少在德国建造的两艘军舰是肯定可以服役的，这就需要至少1ooo名以上的舰员，如果要保证4艘新建造的军舰都能进行正常训练，则需要约16oo名新舰员。虽然到了那个时候，也会有一批新兵通过培训上舰，但也不仅不能补上现在的缺口，还会使缺员进一步严重，面临着有舰无能的尬尴局面。
而且现在有大量工业项目上马，华东政府的财政状况也并不乐观，而海军的造舰计划是一笔极为庞大的开支，如果这种局面得不到有效的改善，那么这4艘军舰建造结束之后，后续的造舰计划很有可能会推迟进行，毕竟连人都凑不齐，慌着造军舰做什么，不如先等等，把资金用到更需要的地方，但这样一来，海军的展固然是要暂时停滞下来，更为重要的是华东政府刚刚启动的造舰技术展，也会受到严重的打击。因此现在必须要想个办法来应对目前的局面。
另外还有一个不算太严重，但也要马上就要决定的事项，就是这4艘军舰的命名，现在人民军海军的军舰都是俘虏的敌舰，现在的命名规则也是针对俘虏的军舰制定，分洋海江河四级，但自己新建造的军舰显然是不能再按这套命名规则来命名了，必须要另外制定一套新的命名规则。
于是海军部也紧急招开会议，所有主要的军官都出席参加，协商解决这两个问题。
尚晋峰将目前海军遭遇的困难讲说了一遍之后，其他军官也都觉得十分为难，相对来说军舰的命名到还好办，怎么样也能弄一套出来，但舰上的人员配备怎么办？老实说现在各分舰队的司令部也为这个问题头疼，由其是战列舰分队的司令员王海龙，因为他指挥的4艘军舰是目前人民军海军中最大的4艘，都过了万吨，当然也是人员缺口最大，连一半都达不到，这样连基本的训练都很难得到保障，王海龙
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