华东政府单独管理，而从李鸿章心里来说，认为干脆就把京津铁路交给海外华人经营算了，毕竟京津铁路是关系到南方物资运到北京的一条关建的铁路枢纽，运营绝对不能马虎，而按照李鸿章的了解，海外华人显然昊要比清廷更善于经营铁路，把京津铁路交给海外华人经营，不仅可以确保这条铁路的稳定运行，而且清廷还可以减少许多麻烦，并唾手而得铁路经营带来的收益，何乐而不为呢？
交接完成以后，李松晨和最后一批从北京撤离的人员军队约7oo余人一起登上火车，返回天津，而李鸿章则带领着留守北京的一干人员，将李松晨等人一直送上火车，并看着火车离开车站，开往天津，才算是松了一口气，总算是顺利的接收了北京，其问没有出什么萎子，而海外华人也没有设置什么障碍。
李鸿章在5天以前就收到了西安来的电报，知道慈禧、光绪已从西安启程出，预计将在两个月左右以后到达北京。如果这其间再出什么意外，可就不好办了。
原来秦铮等一行人离开西安之后，慈禧虽然对秦铮在西安的行为十分不满，但又盼着秦铮回到北京之后，尽快和李鸿章达成交割北京的协议，因此才连续下旨李鸿章，要求他尽快和海外华人谈好。而在穿越者和李鸿章正式签定了移交协议以后，慈禧也十分高兴，立刻下令准备移驾回京。并且以光绪的名议正式布了《圣驾回銮》诏书。
和旧时空相比，庚子国变造成的后果最大的不同除了大量减少赔偿和出让主权之外，就是在庚子国变期间支持义和团力主和各国开战的大臣们也没有被要求清算，因为现在各国己经没有能力逼清廷处罚这些开战的制造者，而穿越者更是沒有这个兴趣。
其实清廷在庚子国变期间，死于战乱中的大臣极多，战死的有武卫前军统领聂士诚、直隶总督裕禄、巡阅长江水师大臣李秉衡；被八国联军捕杀的大臣有军机大臣、礼部尚书启秀、刑部侍郎徐承煜；自杀的有大学士徐桐、内务府大臣景善、户部尚书崇绮等人，还有大量的官员、宗室举家
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