于狭窄，软帆船在海上的优势很难展现出来。
中途在冈山藩附近岛屿停靠的时候，刘钰询问了一下海商这边的人，对于将来航线选择的问题。
徐涛也觉得有些不太方便，但他有自己的考量。
“大人，其实走下关到大阪，这条航线真的不太适合我们走。”
“但走这条路线，也有个好处。幕府这边定会尽力约束倭人百姓，不要做海寇行径，也能省却不少麻烦。”
“若不考虑海寇的问题，其实倭国开关之后，走松江、琉球航线，更方便一些。”
“一来我们之前多和倭人贸易，知道倭人喜好什么。若说大宗货物，肯定是蔗糖压仓、生丝为主。这都是南方的货物，集中在松江起航，走琉球航线大家也都走习惯了。”
“正好，长崎、土佐、大阪的兵库津，也就是神户，这都在一条线路上。这是南线。”
“北线的话，就是松江的货物、辽东的货物，汇合在威海，从威海去釜山，再去米子。”
“这都是方便的。”
“但方便之外，还要考虑别的。主要就是担心琉球、萨摩那边的海寇。如今断了琉球的朝贡，不能贸易了，许多人无以为生，多半会行险。也不怕大人怪罪，我们这些做海商的，大人心里也清楚。有正当生意就是商、没正当生意就是贼。”
“不只是萨摩、琉球的，还有就是跑南洋的那群人，以及荷兰红毛鬼。见这航线赚钱，又插不进手来，多半会琢磨着抢一抢。”
“权衡利弊，倒还是走下关更安全一些。幕府不垮，这条路就绝对安全。”
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