巨大的风险之下，东印度公司肯定会在战争期间减少船只。一旦被俘一艘货船，那就是大几十万两的白银打了水漂。
刘钰对瑞典的东印度公司了解不是很多，但知道一艘很著名的船，哥德堡号。
从广东回瑞典的时候沉了，后来2oo5年又重建了一艘，航去的广东，瑞典国王和王后还专门去了广东迎接。
这艘船很贵，排水量也大，沉没的时间也很有趣，恰好是奥地利王位继承战争那段时间。
刘钰猜想，瑞典人花大价钱搞了哥德堡号这样的千吨大商船，又使劲儿往广东跑……很显然，是因为奥利地王位继承战争开打，海上从欧洲打到吕宋、从吕宋打到美洲，交战国的商船肯定受影响。
瑞典，瑞典被俄国打残了之后，没能力也没雄风再参与欧洲战事了，肯定中立。自然是趁着欧洲开战的机会，疯狂加班加点从中国运货去欧洲。
这是个很容易理解的逻辑。
欧洲交战，大顺对外贸易量锐减，囤货的华夏商人必然会降价大甩卖。
欧洲交战，交战国商船受影响，但这不是总体战，只是贵族们争权夺利的战争，贵族们和有钱人还是该吃吃、该喝喝，这丝绸瓷器之类的需求不会因为战争就没有了，供不应求，肯定涨价。
大顺这边大甩卖，降价；欧洲这边供不应求，涨价。
这么好的机会，若不利用，自然白瞎了。
瑞典人估计就是抓着这个空子，狂造船运货。刘钰自然也要抓住这个空子。
瑞典人是个很好的突破口。