车的话，十几分钟的事情，晚上红灯很少。
电瓶车就需要二十多分钟了，蔡根一边抽着烟，一边奋力骑车，
风抽一半，蔡根抽一半，很和谐！
骑车抽烟，太费。
但是不抽呢，又感觉无聊。
所以，蔡根基本上，前进一段，点上一颗烟，一路烟没断。
到了建设桥，蔡根才明白，为什么大半夜会有人在车里点餐了。
明白了以后，赶紧把烟掐灭了。
三四个简易棚子，矗立在桥头，周围很空旷，只有棚子前，停着几辆车。
这些棚子都贴着花里胡哨的产品海报，全是烟花爆竹。
对了，快过年了！
由于在全国第一的烟花企业干过一段时间，蔡根对这很了解，也很熟悉。
一般都是监管部门，统一规划出几个远离居民区的地点，专门销售烟花爆竹。
时效性很强，年前两星期，到年后两星期，基本上就完事了。
因为产品的特殊性，仓储很严格。
这些承包销售点的老板，晚上也会有专门的人来看着，
不是怕丢，主要是怕响。
一个火星，几十万就没了。
蔡根过了桥头，找到了那辆唯一的白车，
没用蔡根敲车窗，车窗已经降了下来。
车子没有动，可能是舍不得油钱吧，
还有在开暖风的车里万一睡着了，也很危险，容易一觉一辈子。
透过桥头的路灯，蔡根看到了一个二十多岁的小伙，
穿着军大衣，小脸冻得刷白。
这半宿半夜的，三九天在这蹲一宿，
真不是一般人能挺住的，而且是连续守摊啊。
以前，蔡根在烟花企业上班的时候，
虽然不算销售部门，但是也是知道，这是一个暴利行业。
工厂一般一折或者两折出货，利润
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