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八零后咸鱼术士

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三百一十 大陈岛(第3/4页)
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 ……

    小号的平底沙船撑起三桅船帆,接着海风,速度很快的朝着东南方向航行,在郑铭回到船舱跟罗岩饮茶闲谈一场还没有结束的时候,就听到外面水手的呼喊。

    “这茶也泡了五壶水了,想必是到了地方,你我上去看看?”

    郑铭自然无有不妥,随着罗岩走上甲板。

    就见东面一座大岛的阴影已经清晰可见。

    “那就是大陈岛了,下大陈岛有几块平地,一些沿海村镇逃过来的百姓在那里耕种,家舅的寨子便在上大陈,那里有着天然的避风港湾,地势隐蔽,岛上地形复杂,易守难攻,便是朝廷的水师围剿也不怕,只要往山里一钻,除非能出动万人搜山,不然也是奈何不得!”

    听着罗岩略有些自豪的语气,车晨不禁有些好笑。

    果然是屁股决定脑袋,站在海盗的角度上,这种便利的地形确实值得称道。

    还没有进湾,就见一条大船从岛上迎过来。

    这是一艘典型的福船,比来接罗岩的这艘小沙船可大多了,首部尖,尾部宽,两头上翘,首尾高昂。船身高大,显然不止一层,船首部分比其它地方高出不少,还有着黑黝黝的撞角,显然不是一般海船,而是一艘战船。

    跟沙船一样,福船也是华夏古代四大船型之一,因为产地在福建一带,因此称为福船。

    从两宋开始,福建就是全国著名的造船中心,大明朝廷派出的出国使臣乘坐的官船均为福船型海船。

    福船有着尖底、深吃水、长宽比小,操纵性好的特点,特有的双舵设计,在浅海和深海都能进退自如。由于福船具有上述特点,适合于海上航行,可以作为远洋运输船和战船。所以明代水师以福船为主要战船。

    这些在车晨收集的资料中都有介绍,不过真正看到一艘古代的战船,还是令穿越者们心中有些兴奋。

    两船看起来不远,实际上仍旧航行了大概十五分钟左右,才在岛外水域碰头。

    相隔不到五

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