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鹰掠九天

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第五百三十二章 深城港口!(求月票)(第3/4页)
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战机,右手扶正稍稍偏移的军帽,内心给予评价。

    歼-1ob和歼-11b,两款综合性能较为尴尬的过渡机型,即越标准的第三代战机,又次于第三代半,装备数量较少。

    歼-1ob强于歼-1oa,但综合性能和性价比,远不如装备有源相控阵雷达和dsi进气道的歼-1oc,产量仅为数十架。

    至于歼-11b,基于歼-11a基础量产型的改进版本,由北方的沈霍伊研制,经历无比凄惨诞生即落后。

    装备48架两款战机的广城空军基地,综合战斗力逊于新世纪的水准和要求,完全比不上蓉城基地。

    “零,上车了。”队长河豚提醒声传了过来。

    “来了。”

    听到喊声,仔细观察整个基地的周海,收回目光,加快步伐,跟随队伍登上一号大巴车。

    待飞行教官队登车后,随行的十余名第三批技术团成员相继赶来,安静有序登车。

    与此同时,广城基地官兵们开始忙活,人工指挥,叉车运转,有条不紊将装着重要机体零部件的箱子卸下,再装上运输车的货箱。

    三十分钟之后,一切准备就绪,由两辆猛士军车护送的车队出,离开热浪滚滚的基地露天停机位,驶向一百多公里之外的深城港口。

    深城港口,隶属于珠江三角洲,天然良港。

    银星号货轮、第一批和第二批技术团成员,地勤中队已在沈城港口等待。

    约一个多小时之后,整支车队沿着城市高公路网络,驶过繁华的莞市,抵达目的地,深城港口被临时设立为军事禁区的第十号码头。

    满载排水量达到2万吨的银星号半集装箱货轮,静静停靠于码头边,上面放着数十个最大重量级别和容积的大型特种集装箱,其中装着阿根廷空军采购的飞行模拟器装备、青蛟和青鸟两款战机的各种零件,以及8台s-1oa‘太行’涡扇引擎和完善的全套组装设备及仪器。

    除此之外,还有此次大

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