过，两人以这三条铁路投资太大。并且收益太低而拒绝了。在他们看来，通往绥远和蒙古的铁路，更多的是战略意义方面的考量，经济方面的利益则很低，投资这三条铁路，想要盈利，那几乎是很困难的。
不过，皮埃尔杜邦和大卫洛克菲勒表示。等到北方军控制了整个中国之后，他们会说服家族，加大对中国的投资的。毕竟，关内的投资，要明显比关外更容易收回成本，获得利润。
吴皓轩表示理解，毕竟，修通到蒙古的铁路，原本就是为了加强对蒙古的控制，以及将来对俄国人作战的。至于修通到绥远的铁路。则是为了加强对内蒙的控制，以及开发绥远的资源。在北方政府获得了大量的贷款之后，已经不缺乏基础设施的建设资金了。
皮埃尔杜邦和大卫洛克菲勒在中国农历新年之前就离开了中国。原本。吴皓轩还打算邀请他们留在盛京过年的。但是，对于这两个家伙来说，赚钱才是最重要的。他们向吴皓轩保证，回到美国之后，会加快汽车项目的进度。确保汽车工厂在年底就能够开始投产。
对于两人的敬业，吴皓轩还是很钦佩的。更何况，在汽车制造集团中，他占据了百分之六十的股份。这就意味着，当年产量达到一百万辆之后。他每年都能够获得两亿多美元的利润。这些钱，将更好的支撑他的梦想的实现。
在皮埃尔杜邦和大卫洛克菲勒离开之前。吴皓轩让两人帮他再购买生产摩托车的生产线以及所需要的专利技术。虽然，摩托车没有汽车那么赚钱。但是。吴皓轩相信一旦车型漂亮的摩托车生产出来之后，同样能够成为热销全世界的产品的。更何况，摩托车的售价比汽车要低，潜在的客户也就更多。同样可以为他带来丰厚的利润的。
当然，吴皓轩也知道，就在今年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台v型双缸发动机，较传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国8o多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。这将使得哈雷摩托在很长的时间内占据美
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