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诡三国

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第1920章懒政怠政,车船研发(第7/8页)
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潜问道,『这又是何人?』

    斐潜伸出手来,在黄月英的脑门上弹了一下,『想什么呢?!就是那个王氏女姎……放在蔡氏身边,主要还是真的能走得下去看……要不然就直尹监那些衣食锦绣的贵女,又有几个会在意贫苦黎民如何?』毕竟王姎墨家出身,否则一般的士族女子和普通百姓之间,多少还是有些阶层隔阂的。

    『倒是你……』斐潜转过头来问黄月英,『都这些时日了,不是已有模型了么,怎么未见实体?』斐潜问的模型和实体,是车船,或者说车轮船。

    船,是非常重要的水上交通工具。

    早在华夏远古石器时代,就出现了最早的船,独木舟。

    华夏算是世界上较早制造出独木舟的国家之一,并且有利用独木舟和桨渡海的记载,当然,也有后人说那所谓的『海』,或许只是大一些的湖泊或则沼泽。但是不管怎样,人类的步伐从6地到水中,这自然也是人类文明展非常重要的一步。

    黄月英揉了揉脑门,有些郁闷的嘟着嘴,『漏水……』

    『什么?』斐潜没听清楚。

    『我说,会漏水!』黄月英用手比划着,『虽然轮轴孔洞高于水面,然而用翻板轮转之时,难免会带进一些水来,然后淤积在舱内……若是将翻车轮板做的高了,漏水倒是少了,但是船身又不稳,稍有风来,便是侧倾……』

    汉代的轮船技术,已经有了船舵和船锚,但是车船的技术却是到了唐代的时候才算是比较成熟起来。其中一份的原因就是西汉东汉乃至于三国,主要都是集中在了北面领土上,对于南方多水系多丘陵地带的开,则是在晋国南下之后,迫于当时形势才对于造船技术有了更高的要求。

    而对于斐潜当下来说,如果从川蜀到关中,全程走山道,盘旋而行,一个是运输能力受到人力马力的限制,而来路程比水路要更加的远,所以开水运轮船技术,自然就交到了黄月英头上,而领先了汉代一个朝代的车船,自然就成为了当下最佳的选择。

 

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