开局一座玉门关

走7o公里都是很轻松的，如果不是重物的话，甚至都用不了两天。

    光是这一点，可以说就极大的加快了物资的运输度。

    虽然说用这些可以堪称是汗血宝马的马匹来运输，有点奢侈，但是马匹就是来使用的，反正霍刚可以批量制造这些马匹，所以起来自然也不心疼。

    而且不得不说，因为这条路大部分一直都是沿着河边前进，融入了灵泉水的河水可以附带恢复体力的效果，也让他们的运输效率更快。

    最重要的是，他们的高车零件损耗至少比现在要减少五倍以上。

    而现在平整道路，务实道路的这部分工人已经开始进行从玉门关到铁矿山的道路修建。

    铁矿山虽然接近哈密，但是玉门关如果从地图看的话，它大概在阳关北偏西的方向，差不多接近正北，而铁矿山在玉门关同样是北偏西大约17o公里的地方，伊吾则是在铁矿山西北位置9o公里的距离。

    所以到时候，这一条道路可以直接由玉门关连接到伊吾城去。到时候，大部分商队，必然会选择从敦煌出城，然后途径汉代玉门关，接着直奔伊吾方向。

    ~~~~~~

    ps：今天回来太晚了，只有保底了，求订阅啊，兄弟们！