; 为了堵住这两个大缺口，日军在进出口外分别修筑了一个炮楼。
钢筋水泥结构，只留出射击孔。
周遭1o米内被清空的独立式结构，让敌人没办法借助掩体靠近破坏，更是增加了它的安全性。
特意加高炮楼的水平高度，最高的射击孔出地面达到了近1o米。
高度的提升，射界也变得更加宽阔。
火车站总共也就两百多米宽，这两个水泥炮楼的射界这么广，足以让小半个火车站都在它的射击范围内。
对火车站外的大片区域，更是可以形成恐怖的密集火力。
如果不能把这两个前后呼应，具备强大破坏力的炮楼摧毁，部队强行进入火车站必然会付出很大的代价。
哪怕靠人行优势冲进火车站，占据了火车站的大片建筑。
进入火车站的进攻部队，后续也会一直面临从这两个炮楼中，不断射出来的重机枪子弹的威胁。
好在世间万物，都不存在完美一说。
这两个独立式炮楼优点如此明显，缺点同样一目了然。
与火车站本体断开连通的结构，其实就成了两辆不会动的重型坦克，内部的弹药和人员都有限。
只要针对这一点想办法。
哪怕它再怎么坚硬再怎么独立，都能够想到破解之法。
比如围困、消耗等等。
第三个重火力点位置很特殊，位于军营司令部的3楼楼顶天台。
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