飞行员也在努力的往前飞。
飞行员用环形天线测了一下，确定飞机方位仍在航线上后，他把飞机油门缓缓的拉到了底。
用最快度飞越喜马拉雅山，这是美国飞行员最后能帮助的事情。
不知道飞了多久！
刷——
一束阳光透过云层，照射在飞机上。
虽然光线很模糊，实际上还是很冷，但是它代表着生的希望。
随着飞机继续快往前飞，穿过一缕缕透过云层断续撒下的阳光，紧绷的飞行员终于长舒了一口气。
运输机已经飞跃了喜马拉雅山脉，即将离开这片寒冷的地狱。
没有了喜马拉雅山峰的威胁，不用再担心运输机会撞到数千米高的山峰上面，飞行员终于可以压下操纵杆。
随着飞行高度的不断降低，温度开始了逐渐回暖。
加上脱离了喜马拉雅山脉后，运输机冲出寒冷的云层，迎来了明媚的太阳，属于夏天的近赤道温度再次回归。
照射在运输机上的炽热阳光，让机舱外部的温度开始快上升。
机身上面裹挟的冰块开始融化，一块一块的往下面掉落。
飞行员再次启动防冰液压泵增压，喷到驾驶舱前挡风玻璃上的酒精，润湿了挡风玻璃上面的冰霜。
让挡风玻璃上的冰块加掉落，飞行员得以脱离盲飞状态。
当运输机下降到3千米以下时。
原本动机罩
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