emsp; 强强联手，凭什么打不过一个跨界进入汽车行业的互联网公司。
华夏的互联网公司是各种圈钱。
马斯克对此了如指掌。
在他看来，猫厂也不过就是这些互联网其中之一罢了。
只是没想到，猫厂的技术比他还牛。
没天理了。
摆在他面前的路已经不多，甚至可以说已经无路可走。
即便是加快进度，合资进入华夏市场。
拉斯特也要解决两个问题。
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一个是成本的问题，即便合资建厂，避开沉重的关税，拉斯特也无法把同质量的汽车卖到25万还能有利润可言。
国产神喵重金砸下得国博世的电动机业务sg ho1ding，霓虹日产的电池业务aesc。
电机、电控、电池，三得其二。
这让国产神喵的汽车的采购成本下降到了一个新高度。
至于电控，这个猫厂自家就是做芯片的，还是华夏芯片联盟的盟主，手里的技术连小果子都忌惮不已。
另外一个就是价格问题了。
马斯克是一个很有野心的人，他能够接受用利润来换取市场。
但是他实在不明白，当技术领先竞品如此之多，质量也做到了车企的极致，为什么国产神喵只卖二
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