年轻的技术人员王洪光，则是初生牛犊不怕虎，提出来了h型传动的方案，这种方案技术难度很大，不容易出成绩。
所以，每次秦振华提起这件事来，总是关注h型传动系统的研究，并没有关注到普通的布局方案，这次，王二柱终于表达了对秦振华的不满。
听到了王二柱的话，秦振华笑了笑：“是啊，我有些太偏袒一方了，走，咱们看看去。”
忙碌的秦振华，很少来步兵战车的生产线视察了，目前在生产线上，最新生产的一批，是出口给某国使用的，车体上喷的并不是迷彩图案，而是沙漠黄的颜色。
就在生产线的终点，一辆车体显然更长的轮式步兵战车，就出现在眼前了。
国内成熟的是6*6的轮式战车，下面有六个轱辘，而现在，这款加长版的轮式步兵战车，是八个轱辘的，车体更长，看起来是无比的拉风。
“秦厂长，咱们的8*8轮式步兵战车，已经跑过几次了，现在正在进行根据测试结果接着进行调试。”看到秦振华过来，老师傅杨子成，向着秦振华说道。
“嗯，大家干的不错。”秦振华说着，绕着车子走了一圈，车体高大，魁梧，显得非常有气势，再看车头，几乎和原来的车头是一样的，简单的放大版，两片防弹玻璃镶嵌在上面，遮盖玻璃的防弹板，暂时还没有安装上去。
“咱们主要攻克了两前轮转向技术。”杨子成向着秦振华介绍起来。
双前轮转向，在后世并不少见，重卡领域里6*2牵引头，都是这种结构，前面两排转向轮，后面一排驱动轮，这种结构，是在满足法规的情况下偷工减料的表现，以至于让国外的卡车专家看到之后目瞪口呆，不知道为何要这么设计。
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