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大国重坦

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第一千三百九十章 不同的设计理念(第3/4页)
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的产品,需要花费很长的工时来生产,到了战争时期,根本就供不上前线的消耗。

      但是,如果世界大战打不起来,平时操作使用,那苏联的劣势就很明显了,几百个小时就得大修的坦克动机,会严重影响部队的操作,带来更多的维修成本,等等。

      “这个炮塔的座舱,布置的很不错啊。”

      随着生产线,继续向前走,可以看到炮塔开始被放上去了。

      这种步兵战车,使用了14.5毫米重机枪作为车载的武器,顶部设计了一个炮塔,和他们的坦克一样,是不会有炮塔吊篮的,只有一个吊椅,这个吊椅,就如同健身器材里面的一样,看起来无比的简陋,屁股下面一块铁板,后面的靠背一块铁板,这样就可以了。

      炮塔上面有舵轮,炮手需要手摇来转动方向和高低角度,电动炮塔是没有的,因为会加重武器的复杂性,毕竟,这种步兵战车是需要大量生产的。

      炮塔绝对够简陋了,而秦振华也总是能够找到夸奖对方的语言:“这个炮手坐在吊椅上,如果下面压到地雷上之后,炮手生存的几率是相当大的。”

      对步兵战车来说,地雷的威胁是相当大的,各种步兵战车都需要考虑到防雷的需求,地雷是从脚下炸起来的,所以,直接钻在车里面的人,很可能会中招,而吊着的人,就能缓冲了。

      “舱门做的也不错,有两个。”看着秦振华不停地夸对方,王二柱也在那里开始夸起来了。

      西方主流的步兵战车,是从后面下车的,因为在开到战场上的时候,肯定是车头对着危险的方向的,尾部开门,车体就能当做掩体了。

      苏联人用的是侧面开门的方式,夹杂在两个车轮中间,

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