第715章 铁路时代 (祝大家除夕快乐！)(第2/5页)
宗臭名昭著后，再定这件事吧！
……
几个艳丽的侍女，再加上几十个随从侍卫，朱国强一行看起来和豪门子弟出行没什么区别。
甚至在他们一行人抵达开封的时候，在开封的码头，还有比他排场更大的豪门出行。
不过，朱国强之所以来开封，倒不是为了与其它人比较排场，而为了查看铁路。
经过数年的施工，开封至西安的铁路已经修通了！
尽管，早期的计划是修建从浦口到开封、开封到西安的铁路，但最终迫于种种原因，铁道司还是选择了先修开封到西安这一段铁路，毕竟，开封有着水运的便利，南北货物可以经黄河，大运河运往开封，甚至南洋米都可以通过南直隶的黄河入海口一路运往开封。
在铁路筑通后，陕西的粮价应声而跌——源源不断的南洋米，缓解了陕西的粮荒，让不知多少百姓得已活命。
而且经过多年持续的改进火车性能也大幅度的提升，一次能拉2oo吨货、时为4o里，基本上实现了国人千年以来日行千里的梦想了。
也正因如此，从古至今没有水运之利的陕西，终于凭借着这种新式交通工具，与内地联络在一起。甚至相比于水运，它的度更快。当然火车的运费也过水运。
从开封到西安一千里铁路，运送一吨货物的运费，仅需要六两银子。
这个运费相当于水运的三倍，但是相比于大马车之类的畜力运输，足足便宜了五倍！
铁路与火车的出现，完全改变了陕西与内地的联系。源源不断的货物可以通过铁路运到陕西，或者从陕西运出。
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