导线和外部的绝缘层都清晰可见，如果把它放大的话，看起来似乎跟一般日常生活中使用的电线完全一样。
这不是世界上最细的纳米电线，最细的纳米电线早就已经被制造出来了，仅仅只有三个原子宽。
不过那玩意属于实验品，压根不能投入使用，也没有应用场景。
但是眼下这个纳米电线却是实实在在要装到飞船身上去的，而且工艺的成熟度和复杂度也远远过之前那个成果不知道多少倍，仅仅是纳米电线自合成五十七米的成绩，就能让其他国家看不到车尾灯。
这是从材料到工艺，再到后期加工的全面越。
等看完了整个样品概况，陈神才开口询问：“这一个批次的样品测试大概还需要多久才能完成？”
“大概还需要三到四天。”
“那刚刚那台机器是在生产另外一种需要测试的纳米线管吧？”
“没错，我们目前打算一种一种地生产，测试之后没有问题的话就量产纳米线管机，然后开始大量生产纳米线管。”
丁志义说道。
他的意思很明确，就是偏向保守。
靠着目前这台纳米线管机，一种一种地生产需要的纳米线管并且进行测试，如果后面确定机器没有问题可以定型了，再开始增加机器的产能，进而提升纳米线管的生产力。
毕竟只靠着目前这台机器一次几十米的生产，想要生产完黑羚羊号需要的几千米线管，得来回折腾几十次。
而且其中耽误的时间都够生一次孩子了，所以扩大产能是必须的。
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