们的专属工作场地。
唰
随着“活化灵光”缓缓消散，最后一艘运奴船的重新塑形也终于完成。
“呼”
终于彻底完成了的八艘新式私掠船的改造，艾文长长松了一口气。
到了这一步，后期已经不需要他继续亲自动手，只要交给工匠们进行重新舾装就可以了。
注视着坞室中，诞生在自己手中的杰作，艾文满意地点了点头。
长长的凸出式尾柱，增加了甲板的有效长度。龙骨有向尾部下倾的趋势以获得较大的尾吃水，提高了船只纵稳性和航。
船身细长，横剖面在船中为v型，以牺牲龙骨强度为代价增加了长宽比，现在约为5：1。
不过，作为补充艾文也为他们增加了纵向的加强筋，比原来应该差不了多少。
使用平甲板设计，船上没有任何上层建筑。有利于减小阻力，便于操帆抢风提高船。
改装后的“布里根廷型双桅混帆船”。
排水量21o吨，装备1门24磅炮和8门6磅炮，对一艘小型私掠船来说火力已经足够强大。
前桅配置横帆，主桅配置纵帆，最高航能轻易突破十一节。
而且操帆比普通的横帆船更加简便，所需帆缆水手的专业度和数量都大大降低，在不需要炮手的情况的下只需要六个人就能正常操纵。
同时，新式图纸已经交付给公司的船舶工程师和木匠，第一艘样船已经开始试制。
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