心深处不抗拒电动车，反而主动拥抱电动车，趁着现在全球老百姓都被这一次漏油事件，油价格搞得火大，对燃油车非常反感，然后自己在趁机推出电动车，那岂不是相当于自己独霸了整个空白的市场吗？
别的不说，光是他们集团内部的客服，就接到了很多顾客的电话，询问他们公司有没有电动汽车买，有的话他们立刻就买一辆。
而且这些顾客的数量非常庞大，足足有几十万之多。
想到这里，这些企业兴奋的就难以自持了，他们感觉自己已经现了财富密码。
但问题来了，就是这些企业手中压根就没有一套成熟的电动车解决方案，就算有，短时间内也不可能形成一条成熟的生产线，没有生产线就不会有大量的成品汽车。
而等到这一切都搞定了，那最少也是两年以后的事情了，说不定到时候老百姓就忘记了电动车，忘记了原油污染这回事，这车再卖就来不及了。
于是乎，很自然的，这些人想明白了，解决问题的办法只有一个，那就是不自己生产，而是直接进口成品汽车销售。
这样的话最多两个月的时间，第1批电动车就够上市销售了，正好赶上这火热的行情。
那么全球能够提供海量的电动车现货的国家在哪里呢？
这些企业的目光，也就落在了华夏，落在了大千集团的身上。
2oo5年8月份，大千集团接到了来自梅赛德斯奔驰公司的邀请，希望大千公司派出代表前往欧洲，进行电动车合作相关事宜的谈判。
在这封邀请函上，梅赛德斯奔驰公司其实并没有邀请我们的贾老板，毕竟他老人家现在是世界二
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