第一百七十四章 艰难的马车改造之路【第三更！求订阅！求月票！】15/40(第5/8页)
就是怎么把普通的铁车轮变得更加有弹性和韧性，在通过道路的时候，能充分的挥减震的效果。
任谁都知道，最好的车辆减震方法，除了系统和物理角度的调校之外，第一要素便是使用橡胶制品。
说白了，也就是使用橡胶轮胎。
没有了橡胶轮胎，只有四个铁轮子在路上跑，而且还得跑坑坑洼洼的山路，其中的酸爽，想一想都能不寒而栗。
古代为什么那么多人愿意坐又慢又闷的轿子？
不就是因为轿子的舒适性战胜了一切吗？
少年自己不喜欢骑马，原因正是柳铭璟说的那样，慢悠悠的骑着还行，快长时间骑马后，下来之后只能外八字慢慢挪动脚步的火辣辣感觉，尝一次便够了。
想起了坐马车的弊病，哪怕是如今他并没有用得着，柳铭淇也顺带着就想要怎么来改进一下马车的避震系统。
但是找到橡胶却是目前不可能的任务。
大康朝的疆域面积和所处位置，和前世的我国一模一样。
橡胶的原产地在南美，也就是热带雨林地区，天然橡胶树基本上集中在七百万平方公里的亚马逊雨林之中。
亚马逊雨林有差不多世界第五大国家的面积，由此可见为什么烧了一年的大火，都没有把它给烧光，实在是因为面积太大了。
巴西、秘鲁、委内瑞拉、厄瓜多尔等国家，都是围绕在亚马逊雨林周边的，因此他们都拥有橡胶树。
特别是巴西和秘鲁两个国家，几乎占据了最优秀的三叶橡胶树百分之八十数量。
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