理，能量还有92%左右，然后进入燃气电机系统，按照目前的循环燃烧效率，最后会有6o%的能量，可以再次转变为电能。”
“6o%”方海生对于这个能量转换效率还相对满意，虽然比不上蓄能水库的7o～75%。
但是蓄能水库的局限性太大，需要有合适的地形配合，还必须有相对丰富的水资源，而且工程量也不小。
特别是对于华北平原、大西北地区，前者被地形和水资源卡住，后者没有水资源相对稀少。
而且蓄能水库，还要面对无法盈利的先天劣势。
方海生和其他几个电集团的副总，小声讨论了一会。
根据燧人公司提供的资料，脱碳车间生产的碳粉、纯氧，纯氧可以进入燃气轮机系统，进一步提升燃料的利用率。
而碳粉，除了制造水煤气电，还可以制造水煤气作为燃气出售，也可以作为化工原材料，用于生产化肥、碳纤维、碳纳米管、炼钢添加剂、生产燃油和高分子塑料之类。
用途广泛的碳粉，比起只能电蓄水的蓄能水库，优势在于产品消化渠道众多，不用死磕在填谷电上。
蓄能水库的填谷电，就仿佛舔狗一般，舔到最后一无所有。
当然，尽管现阶段的蓄能水库无法盈利，但是作为调峰填谷的重要手段，还是电网调控的核心组成部分。
王硕说了自己的一些看法：
“方总，你也知道我们国内的情况，煤炭资源还可以，但是石油天然气不足，中亚和露西亚的输气输油管道，究竟在別国境内，海上又面临岛链封锁，合理利用国内的资源，才是王道
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