司、时光信息联合打造新能源汽车。”
“这是一辆混合动力的货车，目前已经进行过实测，这辆车特点就是节能环保，我们采用了蜗牛工业的温差电系统、龙图腾的太阳能电池板、时光信息的车辆智能管理系统，将比同类型的燃油车节约6o～9o%的燃料。”
6o～9o%?
在场观众还好，只是感叹技术牛逼。
而懂行的潍柴动力、三一重工、徐工机械、胜动集团等人公司的人，则直接目瞪口呆了。
三一重工的向文波转过头来，向一旁的副总裁问道：“老贺，你听到多少?”
“节约燃油6o～9o%，这牛皮也不怕破天?”副总贺建设一脸不相信。
向文波也是不相信，大众和宝马、通用他们都搞过温差电，最多节约1o%左右的燃料。
而现在东风竟然直接来一个节约6o～9o%，专业人士第一反应，就是质疑数据的真实性。
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“相信很多业内人士，第一反应就是不相信，质疑也是人之常情，我们真金不怕火炼，目前这套系统，已经在燧人公司内部开始实测，我们的数据，都是基于实测情况而来的。”
“东风集团计划在今年下半年，推出5～6款改进型的混合动力汽车，上市进行销售。”
这下现场的业内人士，更是交头接耳起来，有难以置信，也有半信半疑，更多是不相信。
接下来，常辅国拿起话筒，拉开一旁的红布
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