驾驶员的只有天才，而且必须是天才中的天才，所以说驾驶员十分的难得。
这主要是因为单纯用大脑的计算力来操控猎人机甲这种程度的武器，已经越了人类的极限了，因此才会需要两人一同合力同步驾驶。
主要是人脑无法快处理那庞大的数据。
猎人机甲和一般的机械不同，像是坦克，甚至小型游艇，如果进行细分的话，其实模块非常简单。
比如说运输机，基本就是动力系统，能源输送，传动就足够了，看起来很大，但实际整体并不复杂，需要处理的数据并不多。
而猎人机甲每一个驱动机甲行动的液压肌肉单元，都有三十台引擎来提供动力，每个可能承重的关节都有大量独立的缓冲减震系统，还在腿上安装了陀螺稳定仪器保证机甲的动作稳定性。
想要处理这些庞大的数据，需要就是足够天才的大脑，因此原剧情中的猎人机甲驾驶员数量有限，全球数十亿人，最终也只有数十人合格。
而人工智能的出现，帮助人脑接管了相当一部分运算量。比如机甲进行动作的时候引擎的运转出力，动作的平衡等等，让驾驶员可以把脑力集中在机甲控制上！
这就是林克带来的改变，人工智能成功的代替驾驶员处理了百分之九十的逻辑性运算，因此对驾驶员负担也大大的减小，如今驾驶员的数量要比原剧情要多。
现在机甲的数量对比剧情中增加了一些，但即便是如此，也没有翻倍，这样一来，平均一台机甲，要有过三个备用人选。
可以说，贝克特兄弟面临的竞争非常大。
不过林克一直都有关注这两兄弟的实力，之前他们使用第一代机甲，表现也可以说是非常的出彩，因此竞争成功的可能性很高。
告别了贝克特兄弟俩，林克在思考建造最新计价的计划。
实际上目前的机甲猎人，其性能虽然对比原著有了不小的提升，但在林克看来，还是极为粗糙和不成熟的。
林
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