到北京，王渊跑去好山园见皇帝，国家机器立即就运转起来：
南直隶调3ooo冶铁匠，广东调3ooo冶铁匠，浙江调2ooo冶铁匠，福建调2ooo冶铁匠，立即坐船到天津登6，再走蓟运河直抵蓟州，再走白冶河前往铁厂。全程水路，一个月就能到。
江西调5ooo矿工，湖广调5ooo矿工，走长江和大运河北上，到天津之后转走蓟运河。
烧炭工各省摊派，反正火往遵化。
沿途地方官府，必须提供食宿，不好好招待的，会被记在皇帝的小本本上。
南洋剩下的几批粮食，不用运去京城，直接由蓟运河转运去蓟州，用来作为矿工、烧炭工、冶铁匠和铁道工的口粮。
同时，内库调拨银子三十万两，用于采买各种物资，粮食不够了也去采买。从北美淘来的金沙还有很多，从印加帝国弄来的金银，去年冬天也解入内承运库，朱厚照现在有的是钱，大明皇帝从没有如此富裕过。
这一系列命令，闹出的动静非常大，引来朝廷和地方的共同反对。
反对无效，皇帝就是要修铁路！
……
京城，杨宅。
杨廷和把儿子杨慎叫来：“慎儿，你平日也与物理学院有交往，对那火车和铁路有多少了解？”
杨慎说道：“据传，可一次运货数千斤，日行千里而不停歇。这还只是一辆火车，如果十辆火车同时出，便是一次运货数万斤。”
初代火车，能拉两三吨货已是极限，而且度也非常慢。
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