也是知道房子对于老百姓来说意味着什么。
很多人都是掏空了几代人的积蓄才能够在城里面买一套房子。
一旦买到了烂尾楼，真的是连哭泣的声音都没有，也没有人会为他们这些人做主。
后世自己管不着，但是现在嘛。
这件事情上，刘晋是管定了。
乘坐四轮马车沿着水泥公路一直往西走。
大明的第一批修建的水泥公路主要是北线和东线，北线这边从京城往西修往山西，再修到陕西去。
出京城没有太远就抵达了正在开始动工修建的水泥马路这里。
弘治皇帝和刘晋下了四轮马车来到水泥马路修建的现场，在原先长长的官道上面，成千上万人在不断的忙碌。
将原先弯弯曲曲的管道给修直，加宽，原先有坡度的地方给整平，于水的地方也是用钢筋混凝土修建桥梁。
整个场面热火朝天，参与修建的人都热情高涨。
沿着官道一直看过去，视野的尽头都能够看到这庞大的队伍。
大明第一次大规模的修建水泥公路，银子由朝廷国库这边出，地方这边出土地，同时也是出力，以徭役加雇佣的形式来修建水泥马路。
所谓徭役加雇佣也是朝堂之上的一些官员提出来的，这些官员认为，朝廷修路不仅仅利用朝廷，同样也是利于地方，所以地方也必须要出力。
徭役加雇佣，是指地方这边通过徭役的形式征召地方老百姓参与修建水泥公路，但并不是无偿干活，朝廷这边会支付一定的劳动报酬，
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