的意义和影响，是非凡，且前所未有的。可以说是夏鸿升偏执吧，最先进的，总是最有威慑力的。与其可能像清朝那般依赖于红衣大炮的威力，而疏于对更加先进的火炮技术的开发和研制，那倒不如直接一开始，就让大唐的火炮，达到自己力所能及的最先进的阶段——这正是夏鸿升的思量所在。起点高，往后去的高度就高，大唐的技术往后去，达到的程度就越高。同样的速度和体力，在同样的时间里去登高，那山腰的人，肯定要比山麓的人上的更高。
而哪怕是后世的人再没出息没作为，而被人所超越，那至少也要让其他人多花去更多的时间追上原先的差距再说。
这样，也可以让大唐的优势，保持的更久远一些。
十二艘铁甲船，每一艘都装备了红衣大炮，载足了弹药，又各自配备了三百人的水师将士，另有船底二百人的民夫踩轮——大唐的铁甲船，在保持性能和保证船上补给的前提下可以承载八百人之数。这个数字没有超过前隋五牙船的载人九百之数，更是距离三国楼船的三千人之数相去甚远。不过，夏鸿升觉得，这前隋的五牙船，能载人九百，若不远航，应该也是可以的。但是三国楼船的三千人之数，这就有些太夸张了。
连明朝世界上最先进的“宝船”上，也才容纳一千余人而已。大唐的铁甲船，其实在保持性能和保证船上补给的前提下，本也是能容纳这个数，不比后世明朝的宝船少的。只是作为专门用作战斗的专业战船，故意留出些余地，以应对一些其他的多变的状况。而若真要在船上塞下三千人，那除非是除了人之外，什么都不装，且估计还只能是风平浪静的飘着，风一吹浪一打，估计就得翻船。
这一十二艘铁甲船，是大唐水师如今的主力。本就已经在琉球训练了许久，加装上了红衣大炮之后，又训练在海上使用红衣大炮，提高炮手的精准度，训练了两个月。
而在长安的大唐军机坊，后装线膛火炮，和定装弹药，已经开始了它缓慢的制造流程和周期——在使用蒸汽机提供巨
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