要塞司令李世甲忙提出反对：“陈长官，堵塞航道是军委会的统一部署也是保卫福州的重要措施，要塞用时一年沉船百余艘、投放大石沙袋数十万方才完成，岂能轻易扒除？日军一旦进攻5ooo吨以下炮舰即可沿江而上直达福州、1ooo吨船可达古田，则福建危矣！”
陈海松不满地反驳：“李司令，对付进攻的最好办法是进攻，海军应该在海岸线外阻击敌人，而不是躲在炮台的后面瑟瑟发抖。六十年前法**舰来时，福建舰队退到马尾全军覆没，前年只剩下三艘军舰的福建海军再次退回马尾被全部炸沉。为什么？缩头乌龟咬不死人！江阴要塞我们沉了多少船？挡住鬼子了吗？闽江堵住就能保证马尾不受攻击了吗？
飞机的出现已经彻底改变了战争形式，战场已经没有了严格意义上的前方后方。堵塞航道纯属自欺欺人，体现的是我们的懦弱、胆怯和放弃。小日本巴不得我们自我封闭，他封锁我国海外物资通道的图谋就轻松得逞，我们失去了一个重要的海港也泯灭了应有的勇气。”
“陈长官，你说的豪迈却不现实，卑职以为勇气要有实力来支撑，航道一开物资进来，鬼子舰队同样也能进来，就凭周围几个炮台上满清时期配置的十几门克虏伯大炮能挡住鬼子舰队吗？有飞机、有重炮吗？你这是拿沿岸百万民众生命当儿戏，卑职绝不从命！”
“李司令如此爱民，在职两年多为何不改造炮台、添置重炮？为何放任马尾船厂荒芜至今不令其恢复生产？哪怕生产些鱼雷、水雷、地雷，也能在作战中发挥出作用吧！”
“政府艰难、资金缺乏。船厂骨干十年前大都迁去江南造船所，飞机工程处六七年前也迁去杭州成立了笕桥飞机制造工厂，留在马尾的仅有轮机分厂和机修分厂，始终没有海军订货，工厂经营惨淡、人员大量流失，别说造鱼雷水雷，连江上的小火轮都修不了。”
“李司令言过其实了，虽然船厂屡次拆解、这两年又遭受了多次轰炸，但主体厂房、生产设备大都还在、一半技术工
-->>(第2/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）