“你说的容易，钱呢？商人们都是逐利的，没有利润他才不会跑来捧场。有了高额利润管什么**、管什么路途遥远、山高水长，远上戈壁去发展也不肯留在西南出力。
四川那群盐商全是地方实力派，手中资金巨万，投到河西修铁路却不肯为家乡修条成渝铁路，跑到河西去找矿，却不肯投资扩建綦江铁矿、南桐煤矿、东源钢铁公司。
美国商人更是欺负人，让我们把路修通、把电、水、煤解决了他才投资办厂，国府要是有钱干这些还请他们来干嘛？知道吗，一条滇缅公路动员了昆明所有的内迁学生、沿线3o个县2o多万民众，花光了龙云的全部家底才勉强修通，现在正在扩建，资金还没着落呢！”
“委座，通过这件事，我想我们应该找到国家建设的方法，就是要依靠自己、依靠广大爱国的老百姓。当初国际招标时外国工程公司提出中国能提供先进设备他们可以在六七年内修通，但当时咱们没有先进机械，更没有六七年时间等待，迫不得已才决定自行修建。
匆忙组建的公路总局全是唐山交大、**、清华大学、复旦大学毕业的工程师对流落的青年学生进行了简单的工程技术培训后就带着数十万老人、妇女、儿童上了山，那里是地球上最硬的山体、最复杂的地形，全凭着铁镐、铁锨、背篓开完出来八百公里的山区公路，震惊了世界，说明中国完全有能力依靠自己的技术力量的人力优势建设重大工程。
这个方法河西、包头也在使用，规模更大、组织的更好，有五六十万青壮年编制在工程兵部队里按照工业建设管委会的统一规划，由河西大学、各类工程技术学校毕业的专业人员率领在矿山、工业厂区、水电站、铁路、公路、水利灌溉工程工地劳动，没有什么大型机械设备，基本是手工劳动，政府只提供简单的工具、两套缴获的日军军装做工作服、管三顿饭，可一年来修了上万公里的道路、灌溉水渠、开出了几十坐矿山、在建的水电站十几座。
陈云说后方的中心工作是壮大国家经
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