首，抄起大铁铲使劲向熊熊燃烧的锅炉里扔煤，刘建力检查完蒸汽压力表，松开气闸，缓缓搬动前进手柄。
火车哐当地一震，巨大的曲柄在蒸汽推动下向前伸出又缩回，带动着火车轮轴慢慢转动起来，庞大的钢铁巨龙2、3ooo吨的重量渐渐移动起来，越来越快地爬向坡顶。
鬼子航空兵都是经过严格训练的，投弹轰炸不能损坏自己的交通设施，虽然两个大队3o余架飞机扔下了2o多吨炸弹，却没有一颗仍在铁轨路基上，路基上的敌人大都是用机枪对付，对钢轨、枕木、渣石损伤不大，最多是堆积了些杂物，**团已经清理过了。
火车过了坡顶，开始加速，炉膛里火焰蒸腾，刘建力把速度控制杆推到最大的八十公里，拽过大胡子胖司机趴伏在推杆上，看着两个战士先后跳下车，自己也纵身离开驾驶室踏板，身体随着惯xìng在空中划了道弧线，两脚轻轻一点，顺势向外侧跑了几步稳住身形。
而火车如同脱缰的野马风驰电掣般地顺着下坡道冲了出去，刘建力看着疾驰的火车全部过去，冷冷地吐了口唾沫，一招手带着四个向他靠过来的侦察兵往白雪覆盖的山上爬去。
第二天上午的关东军司令部里，63岁的植田谦吉大将表情yīn郁地缩坐在沙发里看着参谋长土肥原贤二中将愤怒地抽打着自己恩师的女婿坂西一良少将，简直是奇耻大辱！要不是自己腿脚不好，也要凑过去踹这个花花公子两脚。
华南急需的32联队两个大队经历了激烈战斗后幸存的数百人，竟和牡丹江**混成第22混成旅团一大队8oo多人、大6铁道队12中队2oo人一起在交通事故中全部丧生。
据前往现场勘察的牡丹江特务机关长渡边中佐汇报：事故相当惨烈，四个全负荷工作的机车锅炉因为剧烈碰撞而发生，铁路线被炸出六十米长三米多深的大坑，2oo余米铁轨完全扭曲，所有车厢脱轨相互叠压挤在一起，被山上滚落下来的碎石积雪掩埋了大半。
得到护路巡逻分队
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