听的，我们现在和苏联人好比是一条绳上的蚂蚱，苏联人要是完了，我们也跑不了。不过苏联人的情况比我们要糟糕，想拉我们垫背也是休想。”
周参谋长有些兴奋地问道：“总座是不是想到什么法子了？”
郑卫国说：“我琢磨了一下，现在各大强国都是精疲力竭，唯一有余力的就只剩美国，所以这篇文章还得从美国人身上着手。”
周参谋长眉头微皱，忧虑地说：“可苏联现在两头挨打，没有很可靠的物资运输通道。咱们中国倒是能从缅甸获取物资，可是滇缅公路的运输能力有限。每个月就那么一点儿，还不够咱们自己用的呢！”
郑卫国从抽屉中翻出一张世界地图，也是缴获的日本货，指着位于中国东北方向的阿拉斯加说：“老周，你说有没有可能从美国的阿拉斯加，到俄国的堪察加半岛，然后径西伯利亚到中国这样一条物资补给路线？这条路线要是能成的话，不光是老毛子，咱们也能沾点儿光！”
周参谋长质疑道：“阿拉斯加听说很荒凉吧，美国人能开僻出这样一条通道吗？”
确实，阿拉斯加一直到2o11年也才72万人，共计十六个市镇，跟中国一个县差不多。而且这72万人中还包括近8万名军人和他们的家属。现在才1942年，只怕居民更少。究竟能运多少物资过来，还真要打个问号。
而且不光是美国的问题，还有俄国的问题。如果走白令海峡，就到了俄国最荒凉的西西伯利亚地区，条件恐怕比阿拉斯加还要差，想把物资顺利地运到亚欧大铁路也不是一件容易的事儿。
就算美国人和俄国人都搞定了，已经占据了整个俄国远东地区的日本人会眼睁睁看着物资顺利地运到俄国吗？显然不会！日军又是出了名的吃苦耐劳，切断堪察加半岛只怕不费什么劲儿。
郑卫国有些心虚地说：“呃，多少能运一些物资进来吧？就算老毛子看不上，咱们也用得着啊！”
周参谋长笑道：“搞了半天。总座还是在惦记美
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