老部件比戈,仿制的老式飞机，他当然对现在这个完全自主设计的运输机，更感兴趣了。
林教授对于范哈儿的要求，当然不会拒绝。
他们本来就已经早早做好了准备，特意让范哈儿过来看得，所以现在一听到要求，马上和身边人一起，陪同着范哈儿等高官来到了厂房附近的一个飞机库中。
飞机已经组装完整，早早停在了飞机库中，随时可以进行首飞了。
“老板，看吧，这就是我们设计制造的中运一号！”林教授大声的向范哈儿宣布。
不用林教授特意大声，早在范哈儿第一眼看到那机库中庞大飞机，他就已经被深深震撼了。
研究小组设计的运输机，设计指标和中国历史上第一架自行研制的运输机“中运,号”一样：全重巧弥千克，可载运乘客8人及驾驶员2人，平飞最大时速弛千米，续航时间驯”冯分。机身分前、中、后三段，可拆卸÷单翼分为左右翼和中翼3部分。中翼两边装发动机，各有锁钥钢管焊接的发动机架，并用橡皮垫减震，起落架能向后回收⌒两个。汽油箱装在中翼里，各容汽油鲤公升，还有两个，油箱，各容旧公升，分装在左右翼里。机身和机翼均为木结构，外蒙锯板，再包布蒙皮。尾翼也是木质的，只有副翼和襟翼是铝合金制的。
如果将来战时有需要，也完全可以改为轰炸机。当然，范哈儿有全金属的,作为选择，这个并不专业，又是木结构的运输机，当然不可能改装轰炸机。
但就是就木制运输机，在油漆的作用下，散发着黑色光泽，看起来极为彪悍。
这就是中国人自己设计制造的运输机么！范哈儿心中感叹，看起来绝对比自己预想的要大很多，想不到以中国现在的设计制造技术，就已经能制造除了这样的大飞机了。
实际历史上，也正是这个林同跸教授带领刚刚从大学毕业的数十名青年，经过两年多艰苦努力，于,懈年成功研制出了“中运,号”木质双发中型运输机‖年旧月，在重庆白市驿
-->>(第5/7页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）