，他眼前的这台蓝色福特卡车，其实是一辆民用卡车∴对于特制的军用卡车，这车不管是价格上，还是性能上，都要相差不少。不过他当时也没坚决要求购买美军制式的卡车，所以倒也不是福布斯故意欺骗范哈∠竟这车仅仅是运运人和普通物资，不装载重型军火，它的承受能力还是没问题的。
但不管怎么样，看了以后，范哈儿心中多少有点失望。要是以前自己是个汽车兵，会修汽车就好了，那样就算不能建成一个汽车王国，起码也能利用手上的技术，改造一下汽车制造的工艺，发笔财。
至于现在，估计除了给这个敞篷卡车加上一个驾驶室，给驾驶员遮风挡雨，自己应该无法对汽车制造提供任何帮助。
他来到这个世界以后，就发现很多事情，和以前书本上看到的记录并不一样。
以前书上一直说，旧中国不会造汽车，不会造轮船，好像除了造人，大部分技术性机械都不会造。
现在接收了原来范鹏举的记忆，他很快就搞清楚了一个事实，轮船不用说，一战期间就曾经大量出口，说不会制造完全是出于宣传目的夸张说法。至于汽车，不仅南京就有好几个外国车组装厂，在其他几个大省内，都有些简单的汽车装备和研究厂。
范哈儿很清楚的记得，刚刚在年前，湖南长沙的一家汽车研究所，就成功的制造出了一台酒精发动机做动力的新车，并且因为国内几乎不产石油，汽油价格高昂，这台车深受湖南省主席的赞赏，决定已经将把汽油发动机改酒精发动机的运动，轰轰烈烈的在全省推行开来。
可惜，到了今年，因为湖南省的酒精生产跟不上，很多汽车不得不又改回了汽油发动机，一次革新式的汽车技术进步，现在又就陷入了瓶颈。
范哈儿想想后世的酒精乙醇动力汽车大行其道，就不得不感叹这个时代的中国汽车人，已经具有极高的创新设计精神了。
相比九十年后，那些看惯了外国车设计的中国汽车设计师，思路基本被固定，现在这些汽车设
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